3月23日,大众集团“众前行 致未来 SUV世代
众行四海”发布会在北京举行。上汽大众大众品牌SUV家族亮相,旗下两款重磅新车——定位于主流SUV市场的全新车型、途观L插电式混合动力版上演全球首秀,途昂、全新途观L也纷纷登场,展现了SUV家族的强大阵容与出众实力。
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原标题:小鹏获得造车新势力首张新能源汽车号牌释放的三个信号丨汽车预言家

3月23日,一汽-大众首款SUVSUV
——T-Roc。在北京正式发布。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功介绍一汽-大众大众品牌SUV的‘开山之作’——T-Roc

气势非凡 全新SUV重磅首发

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一汽-大众首款SUV
——T-Roc惊艳首秀。一汽-大众首款全新SUV定位于A级细分市场,沿袭T-Roc欧洲版车型DNA。通过将轴距加长至85mm,这款车型满足了中国市场购车者对后排空间的需求。作为从容、多彩、年轻、全智全能的代表车型,T-Roc势必将脱颖而出。

在发布会现场,上汽大众大众品牌亮相了一台定位于主流SUV市场的全新车型,成为全场瞩目的焦点。新车在外观造型上气势非凡,带来令人愉悦的视觉享受,其将更好地满足追求高品质生活的新生代消费者的需求。
新车秉承了大众品牌全新一代SUV设计语言,同时融入了中国的创新思维,以满足国内消费者的审美需求,整体造型富有力量感,彰显硬朗、果敢与非凡格调。前脸造型呈现出高大硬派的气质,隆起的发动机舱盖与其上的筋线彰显力量感,横向进气格栅与两侧LED大灯一气呵成,突出横向设计语言。车身的侧面线条流畅有力,犀利的腰线延伸至尾灯,充满张力;车窗修长优雅,上扬的窗线为侧面增添了动感气息。车尾设计简洁大气,结合动感犀利的LED尾灯造型,显得光彩夺目。
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大众汽车品牌试着将移动出行的原始魅力以我们当代的形式呈现。不仅强劲,大众汽车品牌的SUV还具有与众不同的特点——无论驶向何方,都以多功能性和探索精神伴你左右,诠释着对车主的一个伟大的承诺:我已经为一切都做好了准备。从紧凑型T-Roc到全新一代途锐的系列车型,大众汽车品牌正在稳步迈向未来。

进军新能源市场 途观L插电式混合动力版迎来首秀

牌号审批是对一个车企系统造车能力的全面考核,而“上牌”也是小鹏打通汽车产业链条中的关键节点,这意味着获得行业认可的小鹏汽车如今已成为国内首个贯通车型研发设计、生产制造、交付和上牌等全流程的新能源车企。

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途观L插电式混合动力版也在本次发布会上首次亮相,汇聚了观众的目光。新车基于全新途观L打造,在外观方面颇具看点。

2018年3月21日,小鹏汽车1.0量产车型通过广州市交警支队车辆管理所常规审查后,获得国内同期造车新势力企业中首张新能源汽车专用号牌。

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在外观设计方面,途观L插电式混合动力版在延续全新途观L强健的前脸造型的基础上,采用了大众品牌新能源车型专属设计语言。新车的上下格栅横向饰条经过全新设计,展现出简约动感的风格;C字型日间行车灯凌厉动感;格栅内、两侧翼子板处及尾部等多处PHEV标识强调了新能源车型的身份。
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牌号审批是对一个车企系统造车能力的全面考核,而“上牌”也是小鹏打通汽车产业链条中的关键节点,这标志着小鹏汽车已成为国内首个打通车型研发设计、生产制造、交付和上牌等全流程的新兴新能源汽车企业。

该车为T-ROC的国产加长版车型,国产版途克的轴距比海外版T-ROC增加了77mm,新车或在北京车展上亮相,随后预计在7月上市。

据悉,途观L插电式混合动力版将成为大众品牌在国内首款量产的新能源车型,并将于今年内上市,它也将开启大众品牌进军新能源市场的步伐。

在众多造车新势力中,小鹏汽车虽然是一家成立不足五年的新能源车企,但发展至今营造出一条符合汽车产业发展的创新道路。而这背后展现的是小鹏汽车董事长何小鹏独特的企业经营思路。

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途昂、途观齐上阵 SUV家族强大实力尽显

程序员出身,被称为“超级产品经理”的何小鹏十分关注产品本身。在度过三年时间的“闭门造车”后,小鹏汽车向前推进的步伐开始加快,2017年,由阿里巴巴等众多实力资本完成的两轮融资,以及来自技术、营销和金融等多领域的行业大咖先后加盟,让外界越来越多的认识了这颗冉冉上升的汽车新星。也正是一步一步扎实地积淀,让坚信“慢就是快”的小鹏汽车在新能源量产车上牌这一步上做到了“先声夺人”。

外观方面,新车基本延续海外版车型的造型设计,前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯,蜂窝状格栅令新车增添活力。

除了最新发布的两款重磅车型,大众品牌SUV家族中的途昂、全新途观L也纷纷登场,收获了全场观众的称赞。作为SUV家族中的旗舰,途昂上市近一年以来,累计销量已近10万辆,稳居大型SUV市场销量冠军。在畅销的同时,途昂也凭借全面强大的产品实力赢得了来自业界与消费者的高口碑。
途观是大众品牌在国内布局SUV市场的先行者。自2010年上市以来,途观不仅常年稳居细分市场销量冠军,而且一直引领着SUV市场的升级与变革。2017年初,全新途观L上市,受到消费者的热烈追捧与高度认可。至今,途观已畅销8年,累计销量超过170万辆。途观L插电式混合动力版的布局再度显示了途观引领市场的决心,其将进一步增强途观的市场竞争力。
随着全新SUV与途观L插电式混合动力版的首秀,大众品牌SUV家族阵营进一步壮大,各款SUV将覆盖各个细分市场,充分满足不同消费人群的差异化需求。在消费升级的大势驱动之下,上汽大众大众品牌将开启SUV新时代,相伴更多车主步入美好生活。

小鹏汽车获得牌号审批透露什么信号?为什么第一家拿到牌照的新兴造车企业是小鹏汽车?接下来小鹏汽车要干什么?

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**上牌的意义**

途克长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680。与海外版车型相比,新车在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。另外根据申报信息显示,根据不同车型,新车还配备LED大灯、环形日间行车灯、尾部排气镀铬装饰、不同的轮圈造型以及全景天窗等。

针对此次小鹏汽车获得新能源汽车牌号,相关人士分析,目前国内已知的新能源造车企业多达300家,但并非所有参与者都有能力通过产品合法上路检验。完成新能源汽车产品整个销售使用需要通过严格的技术标定与法规审核。

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据了解,一家造车企业需要先后通过发改委生产资质审批、工信部产品资质审批以及产品目录公告等多项法规检验,最终获得交管部门等法规检验,通过牌号审批。分析人士指出:“此时小鹏汽车成为第一家新兴造车企业牌号获得者,不仅意味着能够正常量产销售,同时也赶上了中国新能源这一轮机遇”。

动力方面,新车将搭载型号为CSS的1.4T发动机,其最大功率为110kW,传动匹配6MT或7速DSG双离合变速箱,并提供四驱可选。

外界推断,从2019年起,随着大众、宝马等传统车企新能源转型落地。届时规模生产、市场基础和品牌效应的跨国传统车企留给新进入者的空间将大大缩减。

一汽大众中高端SUV

小鹏汽车拿到牌号用了4年时间。2015年初小鹏汽车开始造型及整车研发,并完成造型设计冻结,2016年下半年完成工程设计冻结,2017年7月,小鹏汽车出现在国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,成为首家产品资质公告的互联网造车企业。

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2017年10月中旬,小鹏汽车发布公告宣布与海马汽车正式达成战略合作,根据公告,小鹏汽车将授权海马汽车使用其商标和相关技术生产新能源汽车,双方初步约定产能为5万辆/年。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示:“一汽-大众有信心、更有实力将T-Roc打造成SUV细分市场的“爆款车型”,真正打动追求时尚、个性、潮流的年轻消费者。”

2017年11月1日,工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第10批)》目录中,小鹏汽车两款产品也在其中,同时小鹏汽车也出现在北京市的新能源汽车补贴目录中。

如舞台上所展示的,大众汽车品牌在市场中已经有四款成功的车型:上汽大众全新途观进口Tiguan、上汽大众Teramont途昂、大众汽车品牌的旗舰SUV途锐。SUV得到了中国消费者的青睐,为满足这些多样的需求,大众汽车品牌将在中国引入整个SUV产品阵容。至2020年,我们包含四款SUV的现有产品阵容将拓展到至少12款车型。并且,2020年之后还将有更多令人激动的新车型上市。