一般汽车厂商只在乎利益的多少而忽视了产品的质量,生产商需要压缩成本及技术要求,所以大部分喇叭仅考虑”响”而没有更多考虑音质及其他的功能,这时候对爱车一族们来说音响改装就显得尤为重要。清远昂克赛拉车主就因为原车音响效果不尽人意,受不了就只好过来改装了。

东莞汽车音响改装名店擎峰汽车音响,在此次的美国来福杯MECA中国东莞站汽车改装文化节上,充分展示了擎峰团队强大的改装实力,组织的战车共获得包括SQ绝对发烧大奖在内的6冠3亚4季13座奖杯,其中战车丰田卡罗拉摘下原装音质D组冠军。

丰田汉兰达是很受欢迎的一款SUV车型,空间大操控性能好,给人较为舒适的驾乘感。这辆来厦门音乐车坊的汉兰达,车主是位爱听人声的轻烧友,原车的音响虽然也不算差,但却离达到车主要求还有不少距离,所以车主特意选择了摩雷喇叭搭配意大利舞仕刚柔的改装方案,让自己能够听到想要的发烧人声。

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本次改装采用了意大利舞仕刚柔MOSCONI DSP
4TO6音频处理器,提升声音的解析力,使音频定位更加精确,声音细节表达的更为充分;前声场是以色列摩雷海碧丽旗舰版602两分频套装,后声场玛仕舞套装补充,两个套装喇叭都由一台四路功放驱动,保证了喇叭音效的最佳发挥。

拆开门板以后,会发现,昂克塞拉确实在隔音止震方面没花太大的功夫,仅仅只有一层薄薄的塑料膜。

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原装音质D组冠军:擎峰汽车音响 丰田卡罗拉

在做升级之前,先对车子的门板做了隔音处理,阻隔噪音的传递,以及防止喇叭与车门的共振,提升音效。

大家都知道换喇叭一定从车门隔音开始,拆开门板,空薄的门板做隔音是音响改装必要的一部分,不但可以增加门板厚度,减少噪音,同时形成密闭的空音,对音质的提升起着非常重要的作用,做过隔音与没做隔音的门板,音质的差别就简单的试听就能区别出来,相当明显。四门选择双层美特静灰钻隔音。

卡罗拉音响系统加装一台爱威DSP音频处理器提升声音的解析力,让声音定位更加精准,细节更加清晰;前声场的史泰格三分频套装喇叭,声音干净细腻,能够很好的还原音乐,高、中单元倒模安装在A柱,与车门的中低音喇叭完美搭配;尾箱10寸超低音喇叭低频澎湃有力,让音乐更加灵动有立体感;史泰格功放提供了稳定的功率输出,保证了喇叭发挥出最佳音效。

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意大利舞仕刚柔MOSCONI DSP
4TO6的纯净输出处理,让整套系统的音质水平得到明显的提升,也让车主为之赞叹,称加装多一套舞仕刚柔的DSP是十分值得且必要的。意大利舞仕刚柔DSP
4TO6与海碧丽旗舰版MXR240.3分频器都安装在座椅底下。

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前声场喇叭使用的是歌剧世家is275两分频套装喇叭,整套配置综合表现力出众,非常适合播放多种不同类型的歌曲。价位也是十分亲民,性价比高。中低音采用铁盆架粉体,音圈用Kapton太空材料和CONEX弹波保持喇叭长时间工作,出色的表现力提供细腻之声,效果非常不错,值得推荐!

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前声场摩雷海碧丽套装原位无损安装,车门的中低音为了提升音质,加装了喇叭垫和密封丽音圈,让声音更加聚集。