一、停车熄火查状况车辆发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。在特定情况下应遵

限行规定9月11日~14日全天禁止无绿色环保标志汽车在广州市行政区域内道路通行。每日8时至20时:按车牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双

60岁老人李和领取驾驶证刚刚一个月,就因驾车撞人逃逸被终身禁驾。昨天,包括李和在内的本市第十批8名终身禁驾司机被市交管局曝光。至此,

一、停车熄火查状况

限行规定

60岁老人李和领取驾驶证刚刚一个月,就因驾车撞人逃逸被终身禁驾。昨天,包括李和在内的本市第十批8名终身禁驾司机被市交管局曝光。至此,北京市公布了共233名持北京驾照发生重大交通事故逃逸被终身禁驾的司机。

车辆发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。在特定情况下应遵守特定情况下的规定,如夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。

9月11日~14日全天禁止无绿色环保标志汽车在广州市行政区域内道路通行。

本次公布的8名司机均为2009年发生交通事故后肇事逃逸,且构成犯罪的人员。他们全部为男性,其中年龄最小的31岁,年龄最大的是60岁的李和,李和也是8人当中驾龄最短的司机。肇事车辆均为小客车,事故发生地多数在郊区。

二、人员伤亡先报警

每日8时至20时:按车牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。

记者从交管部门了解到,去年5月16日下午2点55分,在顺义区木燕路小珠宝屯村路段,李和驾车撞上骑三轮车的王某之后疯狂逃逸,3名目睹事故发生的青年追出5公里才将李和截停,并拨打“122”报警。王某经抢救无效死亡。李和不仅要承担民事赔偿,还要承担刑事责任。“事故发生后,李和如果不逃逸,而是主动救助伤者,也许不会错过最佳救治时间。”处理该事故的民警告诉记者。

确认双方人员安全状况。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定,“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害,应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的,当事人可以选择自行达成协议,快捷处理。

处罚措施

三、车辆损伤要取证

9月11日,交警对首次违规车主予以警告和教育。第二次起,罚200元扣3分。

查看车辆状况。应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景。

9月12日~14日,对查到的违规车主一律按罚款200元扣3分查处。

四、基本信息要记录

从明日开始,第16届亚运会机动车单双号限行第二次演练将在全市展开。

记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的。推崇的做法是预先印制好一些表格,以备发生刮擦事故后作为协议,省时省力。

为应对大量增加的公共交通出行需求,公交、出租车、地铁纷纷加大运力提高运能。为保障民生必需品的运输供应,有关部门给部分货车发放了《货车单双号通行证》。目前,广州市大部分百货、超市、批发市场和肉菜市场都已获批通行证。加上限行时间缩短,大部分商家均表示,此次限行对商品运输的压力将有所缓解。

五、责任认定要明确

但也有商家担心,本次限行适逢中秋、国庆前夕,属于传统的销售旺季,货运量更大,因此运力减少的影响会比上一次更为显著。

判定责任,达成协议。常见情况有:未保持安全距离,追尾前车的,后车担责;机动车变更车道,影响正常行驶的车辆的,变更车道方担责;有交通信号灯控制的交叉路口,正常放行的车辆转弯未让直行车先行的,转弯车担责;没有交通信号灯的交叉路口,未让右方道路来车先行的,未让方担责等等。根据规则迅速判定责任,达成协议。

出行

六、车辆定损便理赔

公交

先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款。

增加运能保障出行

4大地铁站高峰期增临时公交

市交委总结第一次演练发现,限行期间搭乘地铁的市民每天都有较大增幅。因此,在第二次限行演练期间,他们将分别在厦滘、客村、晓港、江南西等客流较大的地铁站点,在上下班高峰期临时增开4条接驳公交线路。分别由厦滘地铁站开往体育中心港湾站,客村地铁站开往体育中心港湾站,客村地铁站开往中山纪念堂站,晓港地铁站(江南西地铁站)开往迎宾馆公交站。

4条临时公交线开行时间均为早高峰7时30分至9时,并保持单向开行,主要是分流地铁客流,方便挤不上地铁的乘客及时换乘。

9月11日演练开始前,全市将新增703辆公交车投入营运,比上次增加159辆。限行期间公交车工作车率预计将从目前的92%提升至95%。

据市交警支队预测,限行后公交车平均运营速度将提高15%,承载能力可提高15%。